Il quattro cilindri Honda “Bf 115” fa parte di una famiglia costituita da tre motori realizzati sulla base di una cilindrata di due mila e 354 centimetri cubi eroganti 115, 135 e 150 cavalli. Le canne sono del tipo a corsa lunga con alesaggio e corsa rispettivamente di 87 e 99 millimetri e respirano mediante distribuzioni bialbero a quattro valvole per cilindro. Sul modello “150” la distribuzione integra però il sistema di variazione di fase “V-Tec”, gruppo che di fatto rende “Bf 150” meccanicamente molto diverso da “Bf 115” e…
Read More