Dimensioni generose e carattere sportivo che condensano le tendenze stilistiche e tecnologiche dei futuri modelli elettrici Peugeot. È questo l’ambizioso biglietto da visita del concept “Inception” che segna per il Marchio francese l’avvio di una nuova era per quanto riguarda il design, il posto guida e la vivibilità dell’abitacolo, con l’obiettivo di trasferire la maggior parte di tali tecnologie su vetture prodotte in serie entro il 2025. Full electric senza compromessi Sviluppata sulla base della piattaforma “Stla Large” del Gruppo Stellantis, “Inception” è una full electric senza compromessi grazie alla…
Read MoreAutore: Redazione
Il nuovo motore “Xc13” di Fpt Industrial a vocazione multi-fuel
Presentato in occasione di Iaa 2022, “Xc13” rivoluziona l’offerta propulsiva di Fpt Industrial rispondendo alle nuove esigenze del segmento motoristico indotte dai più recenti vincoli di sostenibilità imposti dall’Unione Europea. In tale ottica gli investimenti per lo sviluppo di nuovi propulsori hanno dovuto assecondare una duplice necessità. Da una parte assicurare la messa a punto di prodotti in grado di ammortizzare sul lungo periodo le risorse destinate al loro sviluppo assicurando gli standard richiesti. Dall’altro garantire la competitività delle nuove generazioni di motori a combustione interna nell’ambito di un panorama…
Read MoreFabbriche e pneumatici, Michelin presenta le novità
Michelin ha scelto il suo sito industriale di Cuneo per organizzare la prima edizione del suo International Media Day, dedicato a due trasformazioni strategiche per il Gruppo: quella del mercato dei pneumatici e quella dei propri siti produttivi a fronte delle nuove sfide tecnologiche e ambientali. Proprio in tale ottica, il Gruppo ha ribadito il suo impegno nel realizzare tutti i suoi pneumatici con il 100% di materiali sostenibili entro il 2050. I pneumatici e l’evoluzione dei mercati Negli ultimi anni, i mercati automobilistici hanno subito profondi cambiamenti. Le caratteristiche dei veicoli, sempre più pesanti, più personalizzati, più confortevoli e sicuri, il car sharing e…
Read MoreCon Evoy “Storm+” avanza l’elettrico fuoribordo: pregi e difetti
Fondata in Norvegia nel 2018 dal capitano Leif A. Stavöstrand, Evoy è un’azienda orientata alla produzione di motori marini elettrici di alta potenza sia entrobordo sia fuoribordo. Sua ultima creazione “Storm+”, un fuoribordo da 300 cavalli che al momento si propone quale più potente vettore della categoria superando anche il modello “Breeze 120+” sempre prodotto da Evoy. Evoy “Storm+”, il prototipo presentato a Cannes Presentato a livello prototipale a Cannes ma senza diramare dati tecnici diversi dalla potenza erogata in continuo e dal peso, il motore ha ovviamente evidenziato ottime…
Read MoreCon Porsche “Vision 357” la Casa tedesca celebra tre quarti di secolo
Nel 1948, in una segheria della Carinzia ubicata a Gmünd in Kärnten, in Austria, il settore automotive visse una delle sue più grandi evoluzioni. Mentre Ferdinand Porsche era appena rientrato dalla Francia dopo una detenzione di due anni indotta dall’accusa di presunti crimini di guerra, stratagemma utilizzato in realtà dai transalpini per estorcere denaro e progetti alla famiglia, il figlio, anche lui chiamato Ferdinand ma noto col nomignolo “Ferry”, sviluppò in gran segreto la prima vettura sportiva stradale a marchio Porsche. Porsche “Vision 357” La nascita di una delle aziende…
Read MoreGiro d’Italia, Trelleborg partner ufficiale dell’evento
Il gruppo Trelleborg Wheel Systems ha recentemente inaugurato un nuovo portale online denominato “My TWS Hub” e reperibile all’indirizzo “https://mytwshub.trelleborg.com/it/login”. Dedicato ai rivenditori e ai concessionari del Gruppo, li aiuterà nel gestire le disponibilità dei pneumatici e nell’ottimizzazione delle consegne operando a livello globale. “Parla” infatti in 13 lingue diverse ed è aperto a tutti i segmenti produttivi che vedono il Marchio fra i loro attori primari. Di facile accesso, si propone con filtri di ricerca intuitivi e aiuta i clienti nelle scelte grazie a due sezioni denominate “e-learning” e…
Read MoreLamborghini lancia “Huracan”, nuova supercar off-road
Da tempo il mercato auto sta premiando i suv, vetture stradali in origine derivate dai fuoristrada e orientate al tempo libero, “suv” sta per “sport utility vehicle”, ma che poi si sono sempre più orientate agli utilizzi continuativi e alla strada arrivando a perdere anche la caratteristica più peculiare delle auto off road, la trazione integrale. Lamborghini lancia “Huracan”, nuova supercar off-road Oggi i suv sono solo berline con carrozzerie e due volumi dai posti guida rialzati che non avanzano particolari doti fuoristradistiche ma si caratterizzano per capacità di carico…
Read MoreIl progetto futuristico dello yatch di lusso di Pierpaolo Lazzarini
Il progetto di super yatch di Pierpaolo Lazzarini proietta nel futuro la nautica di lusso. Dopo l’ultima edizione di Coppa America la nautica ha eletto i foil quali sua massima espressione di dinamismo e velocità col risultato che quasi tutti i cantieri han cominciato a progettare motoscafi, derive e cabinati a vela e a motore dotati di tali appendici. Ultimo ambito contagiato in tal senso è quello degli yacht di lusso, come ben dimostra il progetto “Plectrum” di Lazzarini Design, studio stilistico fondato dal designer Pierpaolo Lazzarini. Il futuristico yatch…
Read MoreAccordo auto in Ue, la Germania sceglie idrogeno ed e-fuel
A seguito dell’accordo raggiunto tra la Commissione europea e la Germania sull’uso futuro degli e-fuel, è confermato dall’Unione Europea lo stop alla vendita di motori diesel e benzina dal 2035. Una decisione, questa, che spinge ancora di più la Germania verso l’idrogeno e che deriva anche da una contesa “idrogeno sì o no” che va avanti tra i tedeschi ormai da diversi anni. Idrogeno sì, le mosse di Deutz Nello schieramento di chi, in Germania, è un fiero sostenitore dell’idrogeno quale combustibile finale di arrivo per il trasporto di persone e merci c’è anche Deutz che proprio nei motori a idrogeno vede il futuro dei propulsori…
Read MoreAttesa per il parco eolico galleggiante
Nei mari della Norvegia sta per essere installato il primo parco eolico galleggiante ad asse verticale. La tipologia di impianto, al momento prototipale, promette potenze da un megawatt per unità. Peter Laurits, Chef executive officer dell’azienda costruttrice, ha ammesso come il progetto richieda ingenti capitali e tempi di consegna lunghi. Attesa per il parco eolico galleggiante Le unità avranno diametri di 50 metri e altezze di 135, di cui 80 sommersi. La conformazione verticale rende superflui i controlli direzionali atti ad assecondare il vento, come pure bassi pare saranno i…
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