Motori Archivi | Macchine Motori

Agco Power 44Md: motore a misura di trattore

28 Novembre 202528 Novembre 2025 Redazione

Il motore Agco Power 44Md si posiziona al quinto posto dell’ipotetica classifica dei motori più usati sui trattori tradizionali di bassa e media potenza Equipaggia le macchine a marchio Massey Ferguson e Valtra con uno share tarato al sei e mezzo per cento, presenza che, insieme alle unità tre cilindri serie “33Md”, “49 Lftn-D5” e “Core75”, permettono ad Agco Power di far proprio uno share del 13 e mezzo per cento, staccato di un punto percentuale da Jd Power Systems. Prima del lancio delle unità di ultima generazione serie “Core”,…

Macchine Motori 93

26 Novembre 202526 Novembre 2025 Redazione

Scopri il nuovo numero di Macchine Motori Macchine Motori 93 pone un focus sulle principali novità esposte ad Eicma 2025 nel campo delle due ruote. Segue anche un importante approfondimento sui nuovi motori esposti alla fiera tedesca Agritechnica. Cover Story – Macchine Motori 93 La cover story è dedicatala alla nuova Hyundai “Rn22e, prototipo realizzato dal gruppo Hyundai sulla base della piattaforma “E-Gmp”. Si tratta di un laboratorio mobile allestito per testare sul campo le soluzioni progettuali maturate all’interno dei suoi centri di ricerca e sviluppo e minimizzare i tempi normalmente necessari per passare da…

Motore nautico Honda Bf 115: un quattro cilindri per gli amanti del mare

20 Novembre 202520 Novembre 2025 Redazione

Il quattro cilindri Honda “Bf 115” fa parte di una famiglia costituita da tre motori realizzati sulla base di una cilindrata di due mila e 354 centimetri cubi eroganti 115, 135 e 150 cavalli. Le canne sono del tipo a corsa lunga con alesaggio e corsa rispettivamente di 87 e 99 millimetri e respirano mediante distribuzioni bialbero a quattro valvole per cilindro. Sul modello “150” la distribuzione integra però il sistema di variazione di fase “V-Tec”, gruppo che di fatto rende “Bf 150” meccanicamente molto diverso da “Bf 115” e…

Motore Sdf Farmotion 45: progettato per l’agricoltura

12 Novembre 202512 Novembre 2025 Redazione

Il motore Sfd Farmotion 45 è progettato e prodotto dal gruppo Sdf per equipaggiare i propri trattori di fascia media. Sviluppato fin dall’origine per il settore primario, è organizzato sulla base di quattro cilindri in linea capaci di una cilindrata totale di tre litri e 849 centimetri cubi ottenuta con un alesaggio di 103 millimetri e una corsa di 115 millimetri, valori che determinano un volume unitario di 962 centimetri cubi e un rapporto corsa/alesaggio prossimo a un punto e 12 centesimi. Al secondo posto per frequenza di utilizzo sui…

Eicma 2025, torna l’esposizione delle due ruote

6 Novembre 20256 Novembre 2025 Redazione

Rho Fiera Milano torna a essere la capitale mondiale delle due ruote con Eicma, esposizione internazionale che vanta oltre un secolo di storia. Punto di riferimento per aziende e operatori del settore, attira anche migliaia di appassionati ogni anno raggiungendo target sempre più eterogenei Il Salone espositivo dell’industria motociclistica e ciclistica, sito a Rho Fiera, sarà aperto al pubblico dal 6 al 9 novembre. Dalla sua prima edizione – che si svolse nel 1914 – Eicma si conferma come uno degli eventi più visitati al mondo per numero di espositori,…

Innovazione dei motori Kubota: fiducia nell’idrogeno

16 Ottobre 202516 Ottobre 2025 Redazione

Ricchi di upgrade e novità i due stand che Kubota quest’anno ha allestito in occasione di Bauma 2025. La Casa giapponese ha riproposto il suo motore a idrogeno, ha rivisto le erogazioni dei quattro cilindri “V3307” e “V5009” e ha lanciato un sensore per l’analisi dei combustibili Hvo. In prima assoluta il bicilindrico “Z482K” emissionato euro 5+ per applicazioni on road Nella gamma dei motori destinati ad applicazioni off-road di Kubota mancava cinque litri di alta potenza, tant’è che il trattore agricolo della Casa “M7004” da 175 cavalli di potenza…

Motori Liebherr: idrogeno e modularità

29 Maggio 202529 Maggio 2025 Redazione

A fianco della propria offerta di motori diesel, Liebherr accende i riflettori a Bauma 2025 sui combustibili alternativi esponendo un’unità funzionante a idrogeno e un sistema di iniezione modulare in grado di assecondare un ampio range di combustibili alternativi Nel panorama della transizione energetica applicata ai sistemi di propulsione per macchine industriali, Liebherr si presenta a Bauma 2025 con due soluzioni che, pur differenti per natura, convergono verso un obiettivo comune. Ridurre drasticamente l’impatto ambientale senza compromettere l’affidabilità, la durata e le prestazioni richieste dalle applicazioni off-highway. Da un lato,…

Novità 2025 Fpt Industrial

21 Maggio 202522 Maggio 2025 Redazione

Novità 2025, Fpt Industrial ha proposto in occasione della fiera “Middle East Energy” dedicata al settore dell’energia la versione definitiva del suo power pack da 55-65 chilowatt di potenza azionato da un quattro cilindri “R38″ Da sempre attenta a soddisfare le esigenze degli utilizzatori finali mediante linee di prodotto il più possibile ampie e dedicate, Fpt Industrial ha sfruttato il salone “Middle East Energy” svoltosi a inizio Aprile in Dubai per ampliare la sua offerta di soluzioni power generation. Lo ha fatto proponendo la versione definitiva del gen-set da 55-65…

Bauma 2025 tra ipotesi e realtà

14 Maggio 202515 Maggio 2025 Redazione

Nonostante la difficile situazione economica mondiale indotta dalle assurde decisioni del Presidente americano Donald Trump in tema di dazi, Bauma 2025 non ha tradito le aspettative di chi inquadra la Fiera quale imperdibile momento di riflessione sulle problematiche attuali con cui deve confrontarsi l’industria dell’off-road e sulle loro possibili evoluzioni Di Jacopo Oldani Dal 7 al 13 Aprile, più di tre mila e 500 espositori provenienti da 57 Paesi si son dati appuntamento a Monaco di Baviera. In questa occasione vi era una esposizione sui 614 mila metri quadrati della…

Motori, l’idrogeno prende il volo

9 Aprile 202515 Maggio 2025 Redazione

Nel settore aeronautico la decarbonizzazione dei sistemi propulsivi sta definitivamente puntando verso l’utilizzo di idrogeno all’interno dei motori termici. Soluzione non scevra da sfide tecniche ma in grado di assicurare performance e autonomie uguali a quelle dei motori alimentati con combustibili di derivazione fossile Negli ultimi anni, l’industria aeronautica ha accelerato lo sviluppo di tecnologie propulsive volte a utilizzare l’idrogeno quale carburante da bruciare nei motori termici al posto dei combustibili di derivazione fossile. Sebbene tale vettore ben si presti a obiettivi di elettrificazione dei sistemi propulsivi utilizzando celle a…