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Piattaforma E-Gmp di Hyundai: una per tutti

9 Dicembre 20259 Dicembre 2025 Redazione

La piattaforma E-Gmp presentata nel 2021 dal gruppo Hyundai funge da base unificata per la realizzazione di tutte le sue vetture elettriche di più recente progettazione Fu in effetti progettata in un’ottica di modularità e standardizzazione così da permettere la messa a punto in tempi rapidi delle più diverse tipologie di veicoli, ivi comprese le vetture ad alte prestazioni, quelle facenti capo alla famiglia “N”, i cui limiti prestazionali furono fissati in un’accelerazione da fermo a cento chilometri/ora di tre secondi e mezzo e in una velocità massima di 260…

Batterie allo stato solido: cosa sono e come funzionano le “batterie del futuro”

13 Novembre 202513 Novembre 2025 Redazione

Il futuro della propulsione elettrica molto si lega al possibile sviluppo delle cosiddette batterie allo stato solido in quanto caratterizzate, rispetto alle attuali batterie al litio dalla presenza di un elettrolita solido anziché liquido che aumenta in maniera significativa le capacità di accumulo, riducendo in maniera altrettanto importante i tempi di ricarica. Rispetto alle batterie al litio tradizionale che è costituita da quattro elementi, anodo, catodo, elettrolita liquido e un separatore, le batterie allo stato solido sono costituire da soli tre elementi, anodo, catodo ed elettrolita solido con quest’ultimo a…

Come funziona una batteria al litio: caratteristiche, struttura, cosa c’è da sapere

13 Novembre 202513 Novembre 2025 Redazione

Sono in aumento le macchine agricole mosse da motori elettrici alimentati mediante le cosiddette batterie al litio, componenti che possono però essere caratterizzati da chimiche quanto mai diverse fra loro e quindi da prestazioni altrettanto diverse. Ma come funziona una batteria al litio e quali sono le caratteristiche? Qui si propone una rassegna delle tipologie più diffuse sul mercato elaborata grazie alla collaborazione con il magazine online “NewsAuto.it” Batteria al litio ossido di manganese “LiMn2O4”, in sigla “Lmo” Una batteria che impiega il litio – ossido di manganese al catodo sottoforma di microcristalli che formano un’architettura…

Piattaforma open source: il futuro è nel software

11 Novembre 202511 Novembre 2025 Redazione

I tre gruppi automobilistici tedeschi Bmw, Mercedes-Benz e Volkswagen, unitamente ad altro otto gruppi industriali operanti nell’automotive fra i quali Bosch, Zf e Continental, hanno siglato un’alleanza per sviluppare una piattaforma software su base open source Il termine “software” è un composito che in italiano abbina le parole “prodotto” e “soffice” per sottolineare la propria rilevanza economica e l’essenza di concretezze. Il primo termine è indubbiamente azzeccato se si pensa che sette delle dieci persone più ricche del Mondo operano o hanno iniziato le rispettive carriere nel Mondo del software,…

Batterie di “legno”: un nuovo involucro protettivo per le batterie delle auto elettriche

28 Ottobre 202528 Ottobre 2025 Redazione

Un team di tecnici guidato da Florian Feist e insediato presso l’Istituto per la Sicurezza dei veicoli del Politecnico di Graz, in Austria, ha realizzato un involucro protettivo per le batterie delle auto elettriche utilizzando un mix di legno e lamiera d’acciaio sottile anziché gli estrusi di alluminio oggi in uso, sistema di produzione particolarmente energivoro Da qui l’idea di sostituire l’alluminio con un sottilissimo rivestimento in acciaio le cui camere sono riempite con legno. Il rivestimento in acciaio é saldato direttamente in presenza del nucleo di legno le cui…

Yasa Motors, rapporto peso-potenza da record

1 Ottobre 202515 Ottobre 2025 Redazione

L’azienda inglese Yasa Motors, controllata dal gruppo Mercedes, ha realizzato un motore elettrico pesante solo poco più di 13 chili erogante 738 cavalli per un rapporto peso/potenza di 56 cavalli/chilo Che i motori elettrici siano unità di propulsione ottimali per equipaggiare mezzi semoventi è una verità indiscussa. A parità di potenza erogata sono più leggeri e compatti dei motori endotermici, vantano rendimenti energetici più che doppi e sono quasi esenti da manutenzioni. Due conferme al riguardo. La prima è data dal largo utilizzo dei motori elettrici, un vero e proprio…

Energie alternative: fusione fredda cercasi

15 Settembre 202515 Settembre 2025 Redazione

Energie alternative: fusione fredda cercasi. Continuano in tutto il Mondo gli studi tesi a verificare la possibilità di produrre energia mediante trasmutazioni nucleari di tipo “Lenr”, “Low Energy Nuclear Reactions”. Si inseriscono in tale contesto anche le analisi che sta portando avanti il laboratorio italiano Prometheus, operante all’interno del parco scientifico bergamasco “Kilometro Rosso” Gli Egizi lo chiamavano “Bennu”, i Greci “Phoînix” e i Latini “Phoenicis”, vocabolo poi italianizzato con il termine “Fenice”. Comune a tutte le denominazioni, il riferimento di fondo, a un pennuto di origini divine in grado…

Benzina sintetica Aircela tra favole e realtà

11 Settembre 202511 Settembre 2025 Redazione

La startup americana Aircela ha presentato il primo sistema compatto per la produzione localizzata di benzina sintetica prodotta utilizzando acqua e assorbendo anidride carbonica dall’aria. Costi e rendimenti energetici sono però tutti da discutere Dal tetto di un edificio nel mezzo di Manhattan, a New York, i manager della startup Aircela hanno presentato ufficialmente al Mondo il primo sistema compatto di produzione di benzina sintetica. La comunicazione però non deve essere stata del tutto esaustiva se i più popolari portali web di comunicazione hanno gridato al miracolo parlando di un…

Bosch digital fuel twin: un passo in avanti

4 Settembre 20254 Settembre 2025 Redazione

E’ disponibile il software Bosch digital fuel twin che permette di certificare l’uso dei carburanti sintetici rinnovabili misurando anche le impronte rilasciate da ogni rifornimento in termini di “Life cycle assessment”. Un contributo concreto per superare quegli estremismi ambientali che vorrebbero il futuro dei mezzi di trasporto, delle macchine industriali e di quelle agricole basato solo sull’elettrico Secondo l’estremismo ambientalista più bieco e ottuso, dal 2035 in poi non ci dovrebbe più essere alcuna macchina di nuova produzione azionata mediante soluzioni che non siano di tipo elettrico. Un assurdo che…

Sistema Honda full hybrid: nuovi powertrain

1 Agosto 20251 Agosto 2025 Redazione

Honda ha deciso di rivedere i suoi programmi di sviluppo inerenti le auto elettriche alla luce di un andamento di mercato non favorevole a tale tecnologia. In tale ottica la Casa ha presentato la nuova generazione del suo sistema full hybrid. Dal 2027 al 2030 andrà a equipagiare 13 diversi modelli A seguito del rallentamento del mercato relativo alle auto elettriche, anche Honda ha deciso di rivedere le sue proiezioni di settore secondo le quali il trenta per cento circa della sua produzione nel 2030 avrebbe dovuto essere coperto da…