In occasione della fiera Transpotec Logitec dedicata al settore dei trasporti di Milano, Ford Trucks Italia ha presentato un trattore stradale “F-Max L” equipaggiato con sistema dual fuel “H-Dual”. Soluzione che permette di associare a un carburante hvo, idrogeno o idrobiometano dando origine a una drastica riduzione delle emissioni C’è qualcosa di profondamente affascinante nei momenti di transizione tecnologica. Non sono mai rivoluzioni nette, ma piuttosto stratificazioni di compromessi intelligenti e soluzioni ibride che raccontano più del presente che del futuro. Il progetto “H-Dual”, sostenuto da Ford Trucks Italia in…
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Byd 4h20: il primo motore boxer per l’ibrido serie
Byd rilancia l’architettura ibrida-serie nell’automotive con un nuovo motore quattro cilindri boxer adibito alla sola generazione di energia elettrica. Una soluzione ad alta efficienza che dimostra come il motore termico possa evolvere in chiave ibrida mantenendo soluzioni ingegneristiche raffinate In un panorama motoristico dominato da architetture in linea, la scelta di Byd di sviluppare un motore boxer rappresenta una decisione tecnica controcorrente. Il nuovo quattro cilindri contrapposti da due litri della Casa identificato con la sigla “Byd4H20” non nasce infatti come evoluzione di un’unità tradizionale adattata alla transizione elettrica, ma…
Read MoreFerrari Luce: una luce che non brilla
Ferrari cambia tutto e apre al full electric con il modello “Luce”. Nelle intenzioni, il nuovo punto di riferimento per il settore delle supercar elettriche, ambizione supportata da soluzioni tecniche esclusive ma di fatto tradita da una carrozzeria a quattro porte anonima e di dubbio gusto disegnata da creativi esterni alla Casa. Il risultato di Ferrari Luce è una Ferrari per nulla Ferrari “L’abito non fa il monaco” afferma il noto proverbio italiano, mai come di questi tempi applicabile anche in ambito automobilistico. Ben sintetizza l’accoglienza riservata dagli appassionati Ferrari…
Read MoreCaterpillar C3.6: quattro cilindri per contesti industriali
Caterpillar è senza ombra di dubbio uno dei costruttori di propulsori più apprezzati a livello globale, forte di una tradizione progettuale che ha sempre coniugato robustezza, efficienza e prestazioni elevate. In questo solco si inserisce il nuovo motore Caterpillar C3.6, presentato a Conexpo-Con/Agg, a Las Vegas Si tratta di un’evoluzione di una piattaforma già consolidata che compie un ulteriore salto prestazionale posizionandosi ai vertici della categoria dei quattro cilindri di media cilindrata. Il nuovo Cat “C3.6” riprende l’architettura quattro cilindri da tre litri 619 centimetri cubi condividendo quindi con i…
Read MoreSupercar Lamborghini Fenomeno Roadster: prestazioni eccezionali
Lamborghini Fenomeno Roadster”è una supercar in edizione limitata che porta al debutto su una due posti scoperta della Casa emiliana il powertrain ibrido “Hpev 12V”. Strutturato sulla base di un V12 aspirato da sei litri e mezzo di cubatura operante congiuntamente a tre unità elettriche, mette a disposizione fino a mille e 80 cavalli di potenza massima Era il 1968 quando Lamborghini diede vita al suo primo modello in serie limitata “Miura Roadster”. Fu l’inizio di percorso portato avanti nei decenni dalla Casa di Sant’Agata Bolognese attraverso i successivi modelli…
Read MoreMacchine Motori 96
Scopri il nuovo numero di Macchine Motori. Macchine Motori 96 pone un focus sulle principali novità in campo automotive e motoristico con un focus sul salone dell’auto di Pechino. Qui il comparto automotive va oltre la semplice trazione elettrica. Batterie ad altissima potenza di ricarica, ibridi di nuova generazione, sterzo e freni by-wire, sospensioni attive e architetture elettroniche sempre più sofisticate tracciano la rotta per le autovetture del domani. Cover Story – Macchine Motori 95 La cover story è dedicatala al marchio Lamborghini che la lanciato “Fenomeno Roadster”, supercar in edizione limitata che porta al debutto su una…
Read MoreJetZero Z4: nuove forme per il volo
La strartup americana JetZero ha ricevuto un nuovo finanziamento per il programma di sviluppo di JetZero Z4, velivolo per applicazioni civili da 250 posti dedicato al segmento medio del trasporto commerciale. E’ caratterizzato da una configurazione “Bwb” con corpo alare integrato, soluzione forte di elevata efficienza aerodinamica ma anche di criticità tecniche importanti Sul panorama dell’aviazione commerciale di prossima generazione, il programma sviluppato dalla startup statunitense JetZero rappresenta uno dei tentativi più audaci e concreti di riportare al centro del dibattito industriale una configurazione aerodinamica a lungo studiata ma mai…
Read MoreTrattore elettrico Tadus T16.20: progetto per il futuro
Debutto internazionale per il trattore elettrico Tadus T16.20, prototipo da 160 cavalli azionato per via elettrica. Nasce da un progetto della startup tedesca Tadus avviatosi nel 2021 e che, nelle intenzioni, dovrebbe dar luogo a una produzione limitata nella seconda metà di quest’anno Proposta da anni quale panacea a tutti i mali che assillano il Globo, la propulsione elettrica man mano che passa il tempo si sta rivelando una tecnologia poco promettente. Vuoi per le problematiche tecniche ancora irrisolte che si porta dietro, le ridotte capacità energetiche delle batterie in…
Read MoreDa Porsche un nuovo brevetto per un selettore speciale
Porsche ha brevettato un selettore speciale che permette di pilotare un cambio automatico con una leva che si muove sulla base dello schema ad “H” tipico dei cambi manuali Nel Novembre del 2024 Porsche presentò un brevetto relativo a un nuovo selettore del cambio di cui si è avuta conoscenza solo a inizio 2026. Non ha brevettato un nuovo cambio, da chiarire, ma una leva abbinata a un sistema shift-by-wire che a sua volta pilota il succedersi delle marce. Se chi siede al volante lascia la leva in posizione “Drive”…
Read MoreDaimler Truck: nuova generazione di trattori stradali NextGenH2 Truck a marchio Mercedes-Benz
Daimler Truck ha ufficialmente lanciato la seconda generazione dei trattori stradali NextGenH2 Truck a marchio Mercedes-Benz propulsi mediante un sistema powertrain sostenuto da celle a combustibile da 300 chilowatt di potenza. Veicoli che saranno prodotti in piccola serie entrando in servizio nella seconda metà del 2026 con l’obiettivo di passare a una produzione di più ampia serie dal 2030 Il Mercedes-Benz “NextGenH2 Truck” rappresenta il più avanzato stadio di sviluppo della cosiddetta “strategia dell’idrogeno” di Daimler Truck rivolta al trasporto pesante a lungo raggio. I mezzi si configurano in effetti…
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