Anticipato esattamente due anni fa, quando nel dicembre 2022 l’amministratore delegato di Ducati Corse Claudio Domenicali annunciò che i bicilindrici a V avrebbero avuto ancora lunga vita in quel di Borgo Panigale, ha fatto il suo esordio a Eicma 2024 il nuovo Ducati “V2” destinato a equipaggiare i modelli di fascia media della Casa emiliana. Essendo la configurazione motoristica profondamente legata alla storia e alla tradizione Ducati, i tecnici del Marchio hanno molto lavorato per dar luogo comunque a un’unità innovativa, soprattutto in termini strutturali ma anche tecnici. Frutto di…
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Con il motore V3 Honda torna a stupire
Nel 2010 il lancio della trasmissione “Dct”, “Dual Clutch Transmission”, mutuato dal Mondo dell’auto e foriero di un’evoluzione tecnologica del comparto moto destinata nel tempo a sostituire i cambi meccanici con sistemi robotizzati. Con il suo “Dct” Honda consolidò quindi la sua immagine di brand tecnicamente trainante per il Mondo delle due ruote, posizione che però da quel momento non venne più sostenuta con proposte innovatrici di alto livello come fu “Dct”. Ora una sorta di ritorno alle origini e al vertice tecnologico del comparto con il lancio di un…
Read MoreSuzuki “Jimny Mata”, il canto del cigno gusto retrò
Suzuki “Jimny” è una delle fuoristrada più apprezzate dal mercato grazie al suo ottimo rapporto fra prestazioni, funzionalità e prezzo. Compatta nelle dimensioni ma abitabile dentro e ricca in termini di dotazioni, avanza doti fuoristradistiche analoghe se non superiori a quelle proposte dalle più blasonate concorrenti americane e inglesi, ma realizzandole con un quattro cilindri da un litro e mezzo di cubatura erogante 102 cavalli i cui consumi sono alla portata di tutte le tasche. Le dimensioni ridotte le permettono inoltre di marciare in ambienti e su sentieri proibiti alle…
Read MoreGamma Perkins, tecnologie per tempi esigenti
Il compito di un motore è produrre potenza senza occupare troppo spazio. Con queste parole “Bu Power Systems”, distributore ufficiale del marchio Perkins, ha presentato in Eima le soluzioni del Costruttore inglese dedicate al segmento della meccanizzazione agricola. Una linea di prodotto che negli ultimi anni ha visto importanti rinnovamenti in termini di tecnologie e di unità al fine di offrire motori in grado di assecondare i livelli prestazionali richiesti dai costruttori di macchine con packaging il più possibile compatti ma affidabili e forieri di basse emissioni e minimi consumi.…
Read MorePowerpack Yanmar, pronti a tutto
Il quattro cilindri “4Tn101” di Yanmar non rappresenta una novità assoluta essendo commercializzato da tempo. E’ però uno dei propulsori più affidabili e versatili del mercato, connotazione quest’ultima ribadita in occasione di Eima mediante un allestimento powerpack versione “high output”, cioè tarato a 105 chilowatt di potenza, 143 cavalli, che andrà ad ampliare l’offerta commerciale di Yanmar Italia. Compatto nelle dimensioni e super collaudato a livello di gruppo termico, il motore viene proposto in allestimento powerpack completo di tutti gli accessori e in servizi necessari al suo funzionamento, un gruppo…
Read MoreMotori Cummins multifuel, proposte a tutto campo
Estremamente concreta la proposta motoristica di Cummins. In Eima International ha in effetti esposto solo motori attualmente in produzione ma estraendo dalle sue ampie linee di prodotti quelle unità che meglio si prestano per rappresentare i trend di sviluppo abbracciati per rispondere alle attuali esigenze del mercato relativo alle macchine agricole. In termini prestazionali e di sostenibilità, tema sostenuto dal Marchio americano in tutte le sue apparizioni fieristiche e promosso all’insegna di un approccio multifuel incentrato sullo sviluppo di piattaforme motoristiche modulari in grado di assecondare l’utilizzo di un’ampia varietà…
Read MoreChevrolet “Corvette Zr1”: oltre i limiti
Molto più di una supercar. La nuova Chevrolet “Corvette Zr1” si propone in effetti quale hypercar in grado di sfidare ad armi pari le più blasonate rivali europee grazie ai mille 64 cavalli erogati dall’inedito “Lt7”, un V8 da cinque litri e mezzo di cubatura che ridefinisce i limiti prestazionali dei propulsori “Made in Usa” Sinonimo di potenza e performance a stelle strisce, Chevrolet “Corvette” è uno dei miti motoristici americani per eccellenza, capace di conquistare il cuore degli amanti delle vetture supersportive su entrambe le sponde dell’Oceano Atlantico. Merito…
Read MoreAirbus “A321 Xlr”, 11 ore di non-stop
La rivoluzione nell’aviazione civile si chiama “A321Xlr”, sigla le cui lettere finali “Xlr” sono l’acronimo di “Xtra Long Range” e sottolineano le frontiere operative raggiunte dai nuovi Airbus “A321”, in grado di coprire tratte intercontinentali a lungo raggio grazie ad autonomie migliorate di quasi il 35 per cento rispetto alle versioni “A321Neo” e del 18 per cento rispetto agli “A321Lr” da cui sono derivati. Si parla di quattro mila 700 miglia nautiche, oltre otto mila 700 chilometri, che permettono ai nuovi “A321Xlr” di collegare in non stop tratte intercontinentali prima…
Read MoreDucati “Panigale V4”, fedele a sè stessa
Spostare sempre più avanti i limiti delle supersportive stradali. È questo l’ambizioso biglietto da visita con cui ha fatto il suo esordio “Panigale V4”, una delle supersportive più ambite del mercato derivando dalla moto che per due anni consecutivi il Mondiale Superbike. Dovendo ottemperare alle norme anti inquinamento euro 5+ Ducati ha deciso di approfittare di tale obbligo per riprogettare ex novo la moto intervenendo sul design, sui contenuti tecnici e sull’ergonomia di guida. Ne è derivato un rinnovamento a 360 gradi portato avanti con l’obiettivo di enfatizzare ulteriormente quel…
Read MoreCadillac “Sollei”, lusso in chiave americana
L’auto decappottabile rappresenta l’immagine più genuina del marchio Cadillac, quello con cui il gruppo General Motors presidia il comparto delle imponenti berline di gran lusso. Mitici a tale proposito i modelli “Eldorato”, prodotti dal 1953 al 2002 e passati alla Storia per la maestosità dei loro frontali che si abbinavano a retrotreni di pari imponenza, resi tali dalla presenza di pinne e rostri oggi impensabili su una qualsiasi vettura. Ciò nonostante è dal 2009 che Cadillac non ha a listino una decappottabile degna dei suoi fasti pregressi, lacuna che però…
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