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Eicma 2025, torna l’esposizione delle due ruote

6 Novembre 20256 Novembre 2025 Redazione

Rho Fiera Milano torna a essere la capitale mondiale delle due ruote con Eicma, esposizione internazionale che vanta oltre un secolo di storia. Punto di riferimento per aziende e operatori del settore, attira anche migliaia di appassionati ogni anno raggiungendo target sempre più eterogenei Il Salone espositivo dell’industria motociclistica e ciclistica, sito a Rho Fiera, sarà aperto al pubblico dal 6 al 9 novembre. Dalla sua prima edizione – che si svolse nel 1914 – Eicma si conferma come uno degli eventi più visitati al mondo per numero di espositori,…

Honda ev fun: bilancio della prima moto elettrica Honda

9 Ottobre 20259 Ottobre 2025 Redazione

Presentata in Eicma nel 2024 sottoforma di concept statico Honda Ev Fun, prima moto elettrica di Honda, è stata recentemente riproposta quale concept dinamico. Ciò a conferma della volontà di immetterla sul mercato nel corso del prossimo anno Non si sapeva nulla un anno fa e poco si sa nulla ancora oggi. Il concept “Ev Fun” proposto da Honda in Eicma 2024 quale progetto rivolto a immettere sul mercato la prima due ruote elettrica della Casa continua a essere avvolto nel mistero in termini di dati tecnici e prestazionali. Nessuna…

Macchine Motori 92

17 Settembre 202517 Settembre 2025 Redazione

Scopri il nuovo numero di Macchine Motori Il nuovo Macchine Motori 92 pone un focus sulle principali novità in ambito motoristico e del settore automotive. Cover Story – Macchine Motori 92 La cover story è dedicatala alla nuova supercar “Amalfi” di Ferrari, berlinetta sportiva che mira a ridefinire nel solco della tradizione il concetto di sportività contemporanea. Ciò coniugando un’estetica ricercata con le prestazioni elevate assicurate da un “V8” biturbo reingegnerizzato per raggiungere una potenza specifica di 166 cavalli/litro. Automotive Tra le pagine del nuovo numero un approfondimento sullo show car full electric “Iaa Mobility…

Triumph Motorcycles modelli Tf 250-E e Tf 450-E: destinazione off-road

8 Maggio 202515 Maggio 2025 Redazione

Triumph Motorcycles fa il suo ingresso nel mondo dell’enduro lanciando i modelli “Tf 250-E” e “Tf 450-E”. Forti di soluzioni tecniche e progettuali specificatamente dedicate a rispondere alle necessità racing nei contesti più estremi così come nei percorsi più tecnici Nuovi telai, nuovi motori e componenti di alto livello dedicati. Così Triumph Motorcycles ha fatto il proprio ingresso nel comparto enduro nelle cilindrate dei 450 e dei 250 centimetri cubi appoggiandosi nell’iter di sviluppo sul know-how di piloti professionisti di livello internazionale nel campo delle competizioni off-road tra cui lo…

La moto Ducati “Hypermotard 698 Mono Rve” 30 anni dopo il primo Supermono

5 Febbraio 20245 Febbraio 2024 Redazione

Il marchio Ducati è oggi sinonimo di moto sportive mosse da unità di cilindrate e prestazioni diverse ma sempre legate a un’architettura bicilindrica a “L”. In realtà gli esordi motociclistici del Marchio si legano a un monocilindro da 48 centimetri cubi con cambio a due velocità denominato “Cucciolo” e presentato negli anni del Dopoguerra. Era perfetto per trasformare le biciclette in ciclomotori e gettò le basi per la crescita dell’azienda portandola, fra non poche traversie, a lanciare nel 1969 la mitica “450 Scrambler”, moto che inserirà definitivamente il marchio bolognese…

“Lacama” di italian Volt, elettrica in piccola serie

24 Gennaio 202424 Gennaio 2024 Redazione

150 cavalli la potenza, 230 newtonmetro la coppia e 230 chilometri/ora la velocità massima. Queste le credenziali definitive con cui si presenta sul mercato “Lacama”, la moto elettrica prodotta dal gruppo Tazzari di Imola, specializzato nella progettazione nella produzione di veicoli full electric compatti orientati ai trasporti urbani. Un’esperienza che il Gruppo ha sfruttato per definire una due ruote che poco vuole avere di “urbano” configurandosi piuttosto quale naked di alto profilo, resa tale sia dalle prestazioni sia da una produzione di stampo artigianale sia dai prezzi, decisamente non alla…

Il Debutto sportivo di Vespa “Gtv”

5 Settembre 20235 Settembre 2023 Redazione

E’ stata presentata quale connubio tra mito e modernità. E in effetti si può affermare che il Gruppo Piaggio con la nuova Vespa “Gtv” è riuscito a rinnovare un modello nato nel 2006 aggiornandone l’estetica sulla base di uno stile vintage che ripropone con successo alcuni dei temi più iconici e storici del modello, il faro basso e il manubrio in tubo metallico a vista in primis. Sotto un design che strizza l’occhio al passato si celano però contenuti tecnologici quanto mai attuali ben sottolineati da linee e finiture tipicamente…

Con Triumph “400” elettronica e look di livello

27 Luglio 202327 Luglio 2023 Redazione

Da una parte cilindrate sempre alte per dar luogo a potenze sempre più elevate cui però fanno eco prezzi e consumi di pari livello oltre che masse a terra decisamente impegnative, Dall’altra il ritorno alle medie cubatura e a modelli leggeri, scattanti e facili da guidare. Due facce di una stessa medaglia, il motociclismo, che mai come di questi tempi si contrappongono fra loro costringendo gli appassionati a serie riflessioni. Se infatti è vero che le moto di grossa cilindrata sono e restano un must, è altrettanto vero che i…

Nuovo brevetto Honda sul sistema di disattivazione delle valvole

22 Marzo 202322 Marzo 2023 Redazione

Nuovo brevetto Honda sul sistema di disattivazione delle valvole: di cosa si tratta? Fin dalla prima metà degli Anni 80 Honda ha equipaggiato le sue moto sportive di maggior prestigio con motori “V4”, architettura declinata nelle più diverse cilindrate ivi compresa quella di 400 centimetri cubi di “Vf 400”, un gioiellino che nel 1982 ruotava a 11 mila e 500 giri erogando 53 cavalli di potenza. Contrassegnate nelle sigle di identificazione con la lettera “V”, le “V4” Honda molto mutuavano dalle esperienze che la Casa andava via via maturando in…

Piaggio, nuovo brevetto per le due ruote sulle orme di James Watt

28 Febbraio 202328 Febbraio 2023 Redazione

Piaggio, brevetto sulle orme di James Watt. Era il 1784 quando il fisico scozzese James Watt scrive all’imprenditore britannico e suo amico Matthew Boulton di aver “intravisto il modo di far muovere un pistone su e giù perpendicolarmente solo fissandolo a un pezzo di ferro su una trave, senza catene o guide perpendicolari. […] E’ uno dei più geniali e semplici congegni meccanici che io abbia inventato”. Watt era in effetti impegnato nella messa a punto dei motori a vapore e in tale ottica aveva già brevettato un regolatore di…