La nuova Subaru “CrossTrek” eredita tutte le migliori caratteristiche di Subaru “Xv”, il suv di classe media che la Casa lanciò nel 2011 per rendre accessibili a una più ampia platea di pubblico le sue soluzioni tecniche più esclusive. Già in origine e a seconda dei mercati in cui era commercializzata la vettura aveva assunto due differenti denominazioni, “Xv” e “CrossTrek”, che oggi sono state unificate in occasione del lancio di quella che può essere considerata la seconda generazione della vettura combinando i due concetti di “Crossover” e “Trekking”, entrambi…
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Motori nel segno dell’idrogeno – SPECIALE MOTORI
Fra la sorpresa generale il protagonista assoluto di Agritechnica 2023 non è stato un trattore o a una macchina agricola, ma un combustibile. L’idrogeno. Elemento che l’Unione Europea ha eletto quale suo vettore energetico finale in vista di quella transizione energetica che entro il 2050 dovrebbe portarla ad affrancare le esigenze di mobilità avanzate dai settori commerciali, industriali e agricoli dai combustibili di origine fossile. SCARICA IL PDF COMPLETO SUI NUOVI MOTORI Un progetto ambizioso ma fattibile, soprattutto se si avrà la capacità di lavorare per gradi coinvolgendo tutti gli…
Read MoreIl motore Agco Power “Core50” dal diesel all’idrogeno
Prendi un sei cilindri da sette litri e mezzo e togli due canne. Si ottiene un nuovo quattro cilindri da cinque litri di cilindrata che a livello di meccanica nasce collaudato e forte condividendo con il cugino i parametri specifici e l’indice di sollecitazione. E’ la filosofia progettuale che Agco Power ha fatto sua per ampliare la gamma “Core”, nata con l’esordio del sei cilindri “Core75” che in occasione di Agritechnica è stato affianmcato da “Core50”, un quattro cilindri da cinque litri omologato stage V senza dover ricorrere a egr…
Read MoreMotori Liebherr, carburanti à la carte
Estremamente concreta la risposta di Liebherr alle trasformazioni del segmento industriale imposte dalle spinte ecologiste volte alla riduzione delle emissioni dei sistemi propulsivi in un’ottica di maggiore sostenibilità. Impegnati nello sviluppo di un ampio range di soluzioni in funzione delle specifiche applicazioni, la Casa svizzero-tedesca ha riconfermato in occasione di Agritechnica le proprie strategie di sviluppo dei motori a combustione interna finalizzate a utilizzi basati su alimentazioni con carburanti alternativi così da avvicinare i prefissati obiettivi di zero emissioni senza precluderne l’esclusione dal mercato. L’innovazione dei motori Liebherr Ciò partendo…
Read MoreMan Engines “V8”, nautica a basse emissioni
Si espande l’offerta commerciale Man Engines nel comparto nautico con il lancio, in occasione del salone nautico di Cannes, della gamma di motori “V8” omologati Imo Tier III grazie all’introduzione dei sistemi di post trattamento modulari con filtro scr, soluzione prima riservata alle unità serie “V12”. Tre i modelli che si vanno ad aggiungere all’offerta di prodotto oggetto della più restrittiva delle omologazioni sulle emissioni esistente nel segmento nautico, unità da 735, 882 e 956 chilowatt, mille, mille 200 e mille 300 cavalli, realizzate sulla base di un’architettura “V8” e…
Read MoreVolkswagen Passat, il plug-in è servito
In occasione della fiera “Iaa” di Monaco di Baviera, a inizio Settembre, Volkswagen ha celebrato il compleanno dei modelli “Passat” con la presentazione al pubblico in anteprima mondiale delle nuove versioni “Variant” il cui lancio ufficiale è previsto per i primi mesi del 2024. Inediti sia nel design sia nelle tecnologie, le nuove auto sono state proposte con un range di motorizzazioni estremamente ampio che spazia dalle unità turbodiesel e alle unità turbo-benzina, queste ultime non disponibili sul mercato italiano, passando, e questa è la novità, attraverso tre nuove motorizzazioni…
Read MoreInnEngine “e-Rex”, motore a semiminima
“Non per entrare nel merito del motore, ma ogni motore ha una musica ed io la so”, cantava Francesco De Gregori nel 1987 nella canzone “Pilota di Guerra”. Sono versi che sottolineano la correlazione tra il funzionamento di un motore e le relative emissioni acustiche, con queste ultime che possono dare luogo a interessanti interpretazioni in base ai fenomeni termodinamici in essere e al loro succedersi. Guardando agli intervalli musicali e prendendo come unità di misura due giri dell’albero motore, 720 gradi, si può per esempio affermare che un motore…
Read MoreMoto, primi passi nell’elettrico di Kawasaki con “E1” e “Ze1”
Nove chilowatt, poco più di 12 cavalli. Una potenza in linea con il profilo di missione di uno scooter destinato a utilizzi urbani, ma che potrebbe sembrare inadeguata per connotare una moto sportiva come risultano essere le Kawasaki serie “Z”. A maggior ragione se i nove chilowatt di cui sopra sono fruibili solo per brevissimi periodi di tempo risultando ridotti a cinque nell’uso continuativo. Gli standard prestazionali abbracciati da Kawasaki per il lancio delle sue due prime moto elettriche non si possono in definitiva definire entusiasmanti alla luce della fama…
Read MoreAlfa Romeo “33 stradale”, manifesto del futurismo
Un perfetto equilibrio tra proporzioni e volumi. Caratterizzato da un frontale possente e muscoloso, da linee laterali slanciate e da un posteriore a coda tronca integrante i tipici fanali posteriori tondi. Sono questi gli stilemi attorno a cui i progettisti Alfa Romeo hanno sviluppato la nuova “33 Stradale”, una fuoriserie che nulla ha in comune con la berlina “33” degli Anni 80 ispirandosi piuttosto all’iconica e omonima versione del 1967 che mirava a celebrare la storia del Biscione facendo rivivere i fasti di quella “Tipo 33” protagonista del motorsport mondiale…
Read More“Dark Matter”, motori del marchio svedese Koenigsegg con tecnologia “Raxial Flux”
I motori “Quark” di Koenigsegg erano stati presentati per la prima volta nel 2022 quale ritorno di una partnership instauratasi fra Koenigsegg e “Up”, “ Unplugged Performance”, azienda specializzata nel tuning di vetture elettrica a marchio Tesla. Sviluppati nell’ambito del progetto “Gemera”, puntavano a ridefinire gli standard della propulsione elettrica automotive in termini prestazionali grazie le innovative tecnologie adottate dall’aziende svedese. In primis l’architettura “Raxial Flux”, così definita per sottolineare la copresenza all’interno del motore di flussi radiale e flussi assiali. “Quark” si presentava quindi quale unità elettrica sincrona a…
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